高铁动车27.5kV 刚性电缆终端

高铁动车27.5kV刚性电缆终端特点

采用环氧做内绝缘、PEEK（聚醚醚酮）工程塑料作为外绝缘，电缆终端的刚性和绝缘性能得到保障，PEEK具有很高的绝缘性能和耐候性能以及阻燃性能；

刚性终端外绝缘爬电距离为1624mm，按照Ⅳ级污闪计算，可满足设备的最高电压为52kV；

整体结构为插拔式结构，锥托+弹簧顶紧装置，提供持续的抱紧力，方便检修维护；

上电极与绝缘体之间有密封圈密封，减少潮气侵入危险。